Mobilné auto na upínanie foriem
Mobilný zlučovací a formovací vozík na pórobetónové bloky je bežne používaným dopravným prostriedkom v procese balenia pórobetónových blokov. Tu je relevantný úvod:
-Funkcia: Zodpovedá za prepravu prevzdušňovaného polotovaru bloku z vozíka na vytvrdzovanie parou do mobilného vozíka na zlučovanie foriem a zlučovanie embryí pomocou zariadení s jedným-alebo duálnym{2}}režimom. Mobilný vozík na zlučovanie foriem a zlučovanie embryí potom prepraví zlúčené dva produkty formy do rotačného zariadenia na ďalší proces.
Konštrukčné zloženie
Rám
Hlavná konštrukcia sa zvyčajne skladá z oceľových profilov, ktoré majú dobrú tuhosť a stabilitu. Horná časť rámu je vybavená zariadením na vedenie spodnej dosky pre jednoduché umiestnenie spodnej dosky.
Komponenty kolies
vrátane kolies, hriadeľov a ložísk. Povrch kolesa prešiel kalením, vďaka čomu je odolný a-trvá. Jeho vnútorná štruktúra je špeciálne navrhnutá tak, aby zabezpečila, že ložiská sa môžu stále citlivo odvaľovať a spoľahlivo fungovať v prostredí autoklávu s vysokou teplotou a vysokým tlakom.
Na zabezpečenie plynulého chodu vozíka na dráhe a zabránenie vykoľajenia alebo kolízie sa používajú pomocné zariadenia, ako sú vodiace kolieska a limitné zariadenia.
Vráťte sa a bicyklujte
Po dokončení jedného kola práce sa auto vráti do zariadenia s jedným-alebo duálnym{1}}režimom, aby sa pripravilo na ďalšie kolo pracovného cyklu. Vo všeobecnosti sa tieto dve autá striedajú a cyklujú, aby sa dosiahla vyššia účinnosť.
Mobilné spájanie foriem a embryo auto
Mobilný zlučovací a formovací vozík na pórobetónové bloky je bežne používaným dopravným prostriedkom v procese balenia pórobetónových blokov. Tu je relevantný úvod:
-Funkcia: Zodpovedá za prepravu prevzdušňovaného polotovaru bloku z vozíka na vytvrdzovanie parou do mobilného vozíka na zlučovanie foriem a zlučovanie embryí pomocou zariadení s jedným-alebo duálnym{2}}režimom. Mobilný vozík na zlučovanie foriem a zlučovanie embryí potom prepraví zlúčené dva produkty formy do rotačného zariadenia na ďalší proces.
Konštrukčné zloženie
Rám
Hlavná konštrukcia sa zvyčajne skladá z oceľových profilov, ktoré majú dobrú tuhosť a stabilitu. Horná časť rámu je vybavená zariadením na vedenie spodnej dosky pre jednoduché umiestnenie spodnej dosky.
Komponenty kolies
vrátane kolies, hriadeľov a ložísk. Povrch kolesa prešiel kalením, vďaka čomu je odolný a má dlhú{1}}životnosť. Jeho vnútorná štruktúra je špeciálne navrhnutá tak, aby zabezpečila, že ložiská sa môžu stále citlivo odvaľovať a spoľahlivo fungovať v prostredí autoklávu s vysokou teplotou a vysokým tlakom.
Na zabezpečenie plynulého chodu vozíka na dráhe a zabránenie vykoľajenia alebo kolízie sa používajú pomocné zariadenia, ako sú vodiace kolieska a limitné zariadenia.
Vráťte sa a bicyklujte
Po dokončení jedného kola práce sa auto vráti do zariadenia s jedným-alebo duálnym{1}}režimom, aby sa pripravilo na ďalšie kolo pracovného cyklu. Vo všeobecnosti sa tieto dve autá striedajú a cyklujú, aby sa dosiahla vyššia účinnosť.
Bežné poruchy a ich riešenia
Mechanické poruchy
1. Zovretie alebo neschopnosť dokončiť zatváranie formy
-Dôvod poruchy: opotrebenie a nedostatočné mazanie vodiacej lišty alebo posúvača; Starnutie a netesnosť tesniacich komponentov upínacieho olejového valca; Mechanické posunutie polohy koncového bloku.
-Riešenie: Skontrolujte opotrebovanie vodiacej koľajnice/šmýkadla, vymeňte ťažké komponenty a pridajte špeciálny mazací olej; Vymeňte tesnenie olejového valca a doplňte hydraulický olej; Nastavte koncový blok do štandardnej polohy a utiahnite upevňovacie skrutky.
2. Nestabilný pohyb alebo abnormálny hluk embryo auta
-Dôvod poruchy: opotrebované alebo uvoľnené pohyblivé kolesá; Uvoľnená a opotrebovaná prevodová reťaz/remeň; Na trati sú cudzie predmety alebo deformácie.
-Riešenie: Vymeňte opotrebované kolesá a utiahnite uvoľnené diely; Nastavte napnutie reťaze/remeňa a vymeňte opotrebované diely; Vyčistite cudzie predmety na dráhe a vyrovnajte zdeformovanú dráhu.
Hydraulické/pneumatické poruchy
Nedostatočný tlak v hydraulickom systéme
-Dôvod poruchy: poškodenie alebo opotrebovanie hydraulického čerpadla; Porucha prepadového ventilu; Nedostatočný hydraulický olej, znečistenie alebo nesúlad viskozity.
-Riešenie: Opravte alebo vymeňte hydraulické čerpadlo; Vyčistite a nakalibrujte prepúšťací ventil av prípade potreby ho vymeňte; Doplňte a vymeňte hydraulický olej, ktorý spĺňa špecifikácie, vyčistite olejovú nádrž a sitko filtra.
Pneumatické komponenty unikajú vzduchom
-Dôvod poruchy: uvoľnený alebo zostarnutý tracheálny kĺb; Tesnenie valca je poškodené; Jadro solenoidového ventilu je opotrebované.
-Riešenie: Znovu utiahnite alebo vymeňte tracheálny kĺb; Vymeňte tesnenie valca; Vyčistite alebo vymeňte solenoidový ventil.
Elektrické poruchy
1. Ovládacie tlačidlo nereaguje
-Dôvod poruchy: oxidácia alebo poškodenie kontaktu tlačidla; Slabý alebo prerušený kontakt obvodu; Výpadok napájania.
-Riešenie: Vyleštite kontaktné body alebo vymeňte tlačidlo; Skontrolujte obvod a znovu pripojte/vymeňte vodiče; Skontrolujte vypínač a poistku, aby ste obnovili normálne napájanie.
2. Falošný poplach alebo porucha snímača
-Dôvod poruchy: Posun polohy snímača; Povrch pokrytý prachom a olejovými škvrnami; Samotný snímač je chybný alebo je chybný obvod.
-Riešenie: Prekalibrujte polohu snímača; Vyčistite povrch snímača; Vymeňte chybný snímač, skontrolujte a opravte obvod.
Populárne Tagy: Mobilné upínacie auto formy, linka na balenie blokov z pórobetónu
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku